MT、AT、CVT、DCT,到底买哪种变速箱最好?全都在这了
日常使用的话，CVT会比较合适。CVT--Continuously Variable Transmission，也就是 “无级变速”。由于没有物理意义上的挡位，搭载这种变速器的汽车在正常行驶当中是感受不到顿挫的，也就是驾驶非常平稳舒适，除非你虐待油门踏板。另外由于动力不间断的传输，所以它的燃油经济性也比传统自动变速箱更好。
最先说CVT变速箱的燃油经济性好，因为是并没有多级别的固定不动齿比，因而CVT的变速箱能够依据工作状况，来自行选择一个比较理想化的响应式齿比进行工作的，这也是科学上最省油的变速箱，它燃油经济性是要好于一般的AT变速箱的。
双离合变速箱是英语Dual Clutch Transmission（DCT）的汉语翻译，其工作过程是由2套离合互相配合来进行，每件离合作用于互不相关的挡位，换挡的情况下一套离合停止工作，另一套离合开始工作，二者之间基本上不会有时差，因此科学上而言DCT最大的特点之一便是换挡平稳。
变速箱分几种,哪种最好
变速箱主要分为手动变速箱（MT）、AT变速箱、CVT变速箱、AMT变速箱和双离合变速箱（DCT）五种。没有绝对“最好”的变速箱，需结合需求来选择。手动变速箱（MT）是传统机械结构，需手动换挡，成本低、传动效率高，适合追求驾驶乐趣的用户。
CVT：CVT变速箱采用钢带或链条在可变直径的滑轮组之间传递动力，能实现连续可变的传动比。它的最大优点是能让车辆始终保持在最佳的传动比状态下工作，从而使发动机的燃油经济性达到最佳，油耗较低。同时，CVT变速箱换挡平顺，几乎没有顿挫感，驾驶感受非常舒适。
自动变速箱：自动变速箱又分多种。AT（液力自动变速器）技术成熟，换挡平顺，可靠性高，能适应各种路况，像很多中高端车型都配备。CVT（无级变速器）能让车辆行驶非常平顺，油耗也比较经济，常用于一些注重舒适性和燃油经济性的车型。
我认为手动变速箱比较好，富有驾驶乐趣，机械结构简单，故障率低。价格更低，保养的价格也低，适应能力强。在选择变速箱时，需要根据自己的需求和实际情况进行综合考虑。
CVT变速箱和AT变速箱,到底哪个更
1、终身免费，车报废无故障，这种变速器与发动机灵活连接，换挡平顺性普遍较高，挡位较多的AT变速箱平顺性更好，当然，也有一些厂家的AT变速箱因为调校不够，换挡慢，换挡的顿挫感是显而易见的。
2、我认为CVT变速箱相对来说好一些，由于CVT变速箱没有固定挡位，与发动机匹配时更容易实现排放、油耗和动力性能的平衡。同时CVT变速箱的结构也非常简洁轻便，更有利于车头布局。
3、因此，如果追求平顺的驾驶体验和较低的燃油消耗，CVT变速箱是一个不错的选择。其次，从耐用性和适应性方面来看，AT变速箱可能更具优势。AT变速箱，即自动变速箱，通过液力变矩器和行星齿轮组等结构实现变速，具有较高的耐用性和较强的适应性。
4、AT和CVT变速箱各有优劣，无法简单判定哪个更好，需结合驾驶需求来选择。AT变速箱采用液力变矩器和齿轮组，有固定挡位。CVT变速箱使用钢带/链条和可变锥轮，没有固定挡位。在平顺性方面，AT换挡有轻微顿挫，但多挡位AT已大幅改善；CVT是无级变速，无顿挫，行驶线性。
5、AT变速箱和CVT变速箱在耐用性方面各有特点，难以一概而论哪个更耐用。AT变速箱耐用性特点：技术成熟：AT变速箱（自动变速箱）技术相对成熟，经过多年的发展和优化，其耐用性和可靠性得到了广泛认可。
6、CVT变速箱和AT变速箱各有特点，很难简单说哪个绝对更适合家用。CVT变速箱在平顺性方面表现出色。它通过钢带或链条传动，能实现无级变速，动力输出非常线性，驾驶过程中几乎感觉不到换挡顿挫，对于追求平稳驾驶体验的家庭用户很友好。
哪种变速箱最好,区别是什么
1、我觉得DCT、CVT和AT是三种常见的变速箱类型，它们在构造、传动方式和特点上存在明显的区别。首先，DCT（双离合变速箱）是一种通过两套离合器系统实现变速和变矩的变速箱。其次，CVT（无级变速箱）是一种通过连续可变的传动带实现变速和变矩的变速箱。
2、我们常会遇到很多不同类型的自动变速箱：AMT、AT、DCT、CVT等，而其中，DCT――双离合变速箱无论是性能、平顺性都相当突出，这也是近年不少搭载DCT的车型的一个相当吸引人的卖点。
3、at和8at有什么区别：挡位数量：6AT有6个前进档，而8AT有8个前进档。
4、**手动变速箱**：手动变速箱结构简单，主要由齿轮组、同步器等组成。它的优点是成本低，维修保养方便，驾驶操控感强，能让驾驶者更好地体验驾驶乐趣。比如一些入门级的小型车，采用手动变速箱可以降低成本，吸引注重性价比的消费者。但缺点是操作相对繁琐，在拥堵路况下驾驶会比较累。
5、其最大的优点是平顺性极佳，在整个加速过程中，几乎感觉不到换挡顿挫，动力输出非常线性，驾驶体验舒适。而且CVT的传动效率相对稳定，燃油经济性较好。比如在城市拥堵路况下，频繁启停时，CVT能很好地适应，让车辆行驶顺滑。AT变速箱，它是通过多个行星齿轮组和离合器、制动器的配合来实现不同的挡位切换。
6、自动变速箱操作简便，舒适性好，适合日常城市拥堵路况。其中，AT变速箱技术成熟，可靠性高；CVT变速箱平顺性极佳，油耗低，但动力响应相对弱。双离合变速箱换挡迅速，传动效率高，不过在低速时可能有顿挫感。手自一体变速箱结合了手动和自动的优点，能满足不同驾驶需求。
生活中常见的变速箱哪种最好,优缺点有哪些
CVT变速箱：内部主要靠一条钢带和两个锥轮来实现变速。平顺性非常好，在整个变速过程中几乎没有顿挫感，驾驶体验很舒适。能让发动机长时间保持在经济转速区间，从而达到省油目的。比如一些注重燃油经济性的家用车常配备CVT变速箱。但它钢带可承受的扭矩有限，如果经常激烈驾驶，钢带容易损坏。
自动变速箱操作简便，舒适性好。常见的AT变速箱技术成熟，可靠性高，寿命一般能达到10至15年。CVT变速箱平顺性极佳，能持续提供稳定动力输出，正常使用下寿命大概在8至12年，不过其钢带等关键部件相对脆弱。
爱信6AT：可靠性强是其显著优点，技术成熟，经过多年市场验证，很少出现故障。换挡平顺，能让车内乘客感觉舒适，适合家用车日常驾驶。然而，在面对激烈驾驶时，响应速度可能稍显不足，比如急加速时，降挡速度不如一些更先进的变速箱快。
不同变速箱型号优缺点各异。常见的变速箱如手动变速箱，结构简单，成本较低，维修方便，能给驾驶者带来更多操控乐趣，传动效率高，燃油经济性较好。但操作相对繁琐，在拥堵路况驾驶会比较累，且对于驾驶技术要求较高。自动变速箱中，AT变速箱技术成熟，可靠性高，能承受较大扭矩，换挡平顺。
at、cvt、dct、mt哪种好
1、AT、CVT、DCT、MT这几种变速器各有特点，不能简单说哪种绝对好，要根据不同需求来判断。AT技术成熟，换挡平顺，能适应多种驾驶场景，可靠性高，维修保养相对方便，适合追求舒适驾驶体验、对换挡平顺性要求高的用户。
2、如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感，可以选择MT变速箱；如果你希望车辆稳定可靠且适应性强，AT变速箱是不错的选择；如果你注重驾驶舒适性和油耗表现，CVT变速箱可能更适合你；而如果你追求换挡速度和低油耗，同时不介意一定的故障率，DCT变速箱则是一个性价比较高的选择。
3、手动变速器（MT）优势：结构简单，维修成本相对较低。传动效率高，燃油经济性好，相对省油。富有驾驶乐趣，能让驾驶者充分体验换挡的操控感。劣势：操作繁琐，尤其在城市中驾驶需要频繁踩离合、换挡，较为累人。对驾驶员技术要求较高，新手容易熄火或油耗增高。
4、AT、CVT、DCT、MT哪种变速箱好，主要取决于驾驶需求、车辆类型以及个人偏好。以下是四种变速箱的优缺点分析：AT（液力自动变速箱）：优点：技术成熟、适应性强，在各种路况和驾驶条件下都能表现出色；平顺性优秀，换挡过程几乎感受不到顿挫；可靠性高，故障率相对较低；低速爬坡能力强，适合越野或复杂路况。
5、如果您追求极致的驾驶体验和成本控制，MT可能是不错的选择；如果您希望驾驶更加轻松且适用范围广，AT是稳妥之选；如果您追求动力和油耗的平衡，DCT（尤其是湿式）值得考虑；而如果您更看重舒适性和平顺性，CVT则是理想之选。因此，没有一种变速箱是绝对最好的，只有最适合您的变速箱。
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我是兴商网的签约作者“xslzh”！
希望本篇文章《哪种变速箱好(哪种变速箱好?)》能对你有所帮助！
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