售价52.99-71.49万元,新款Jeep大切诺基北京地区上市
1、款Jeep大切诺基已经在北京地区正式上市，此次上市新车共推出6款车型，官方指导售价区间为599-749万元。此外，官方还推出了2万元的现金置换补贴以及3年质保、5年免费10次保养等优惠服务。
2、Jeep大切诺基作为硬派、全路况的代名词，一直受到众多消费者的喜爱。随着国内汽车市场的发展，Jeep也在不断更新自身车辆，以满足消费者的需求。2020款Jeep大切诺基如期而至，新车维持599-749万元的指导价，并带来了诸多升级和优惠。
3、大切诺基 官方指导价： 599-749万 级别： 中大型SUV 大切诺基是JEEP的一款全进口中大型SUV，它拥有一套实力强悍的四驱系统，既可穿梭于城市森林，又可畅游于山间水边，完全不输任何硬派越野车。而且大切诺基舒适性好，装载能力也强，作为家用车完全没有任何问题，除了油耗会比较高之外。
4、在中国市场，大切诺基可被视为Jeep的旗舰车系，中大型SUV定位，入门即为进口V6以及8AT变速箱，还全系标配空气悬挂、全时四驱，官方售价为599-749万元，但介于销量的影响，目前终端优惠最高可达14万元，入门版车型也仅需40万出头。
全新一代Jeep大切诺基对比路虎发现5,越野能力谁更强?
从四驱系统来看，新一代大切诺基保持了较高的越野能力，相比路虎卫士有明显的优势，入门级车型的低速四驱功能可以应付一般的轻度越野，而路虎发现完全成了城市SUV，在保持传统方面Jeep做得更好，但在发动机动力方面，路虎的0T显然更加先进，建议Jeep可以在进入中国后更换那台全新的0T发动机，增加竞争力。
言归正传，今天说的这三款大排量SUV算是目前公认比较不错的车型，至少这三款车不止代表情怀，开出去也很有面子，他们分别是Jeep大切诺基、路虎发现5和大众途锐。
外观不用多说，多年来大家已经习惯Jeep的家族式外观设计。动力方面是Jeep大切诺基一大亮点，作为目前少有的大排量自吸车型，大切诺基拥有0L和6L车型可选，而且标配四驱与8AT，在循迹性、动力方面表现强势。
**Jeep大切诺基**：柴油发动机与四驱系统配合默契，越野能力不容小觑。车内舒适性较好，座椅支撑性强。外观造型硬朗，具有较高的辨识度。 **奔驰G级**：经典的硬派越野形象，柴油版动力强劲，通过性优秀。车身结构坚固，能适应极端环境。内饰豪华感十足，展现了奔驰的高端品质。
新款吉普大切诺基新增2.0T引擎,外观依然粗犷,或于明年上市
当前的吉普大切诺基（Jeep Grand Cherokee）是美国最畅销的汽车之一。自2011年推出以来，该公司已售出超过170万辆吉普大切诺基。这款中大型SUV在过去的五年里没有经过大更新，是时候进行更新换代了。值得庆幸的是，新款大切诺基可能将于明年第二季度作为2022款车型上市。
距离上一代 Jeep大切诺基已经过去长达10年之久，就在最近Jeep准备公布全新2021款大切诺基时，我们在北美官网上突然发现了其有一款Laredo X版本，这也是替代了现款的Laredo E与Limited trim的中间车型Upland版本。
大切诺基怎么样
1、综上所述，大切诺基柴油版在多个方面都有其独特的优势，但油耗和保养成本也相对较高。因此，在决定是否购买时，建议根据个人经济状况、用车需求以及养车预算等因素进行综合考虑。
2、大切诺基（进口）因其较高的评价而备受青睐，它在功能齐全、隔音效果好、稳重大气和动力充沛等方面表现突出。车辆内部设计注重乘客的舒适度，座椅舒适性也得到了广泛认可。这些优点使得大切诺基在同级别车型中脱颖而出，赢得了消费者的喜爱。然而，大切诺基并非完美无瑕，它也存在一些缺点。
3、除了动力性能外，大切诺基在越野能力方面表现出色，与同级车型相比具有明显优势。同时，它在舒适性和公路行驶能力方面也能与许多城市SUV相媲美。然而，购买大切诺基前需要特别注意的是油耗问题。即使是排量最低的0L版本，在市区行驶时的油耗也可能达到14-16升，这无疑是一个相当高的数值。
4、耐用性：柴油大切诺基以其出色的耐用性引人注目。柴油发动机的较低转速减少了零部件的磨损和老化风险，使其使用寿命得以延长。同时，柴油发动机在低速高扭矩方面表现优异，在复杂路况和爬坡时的表现出色，进一步增强了其耐用性。年审情况：柴油大切诺基年审是否好过线主要取决于车辆的具体状况和排放性能。
大切诺基低速四驱放大几倍
在探讨大切诺基的动力性能时，我们首先要关注其引擎规格。0L排量的车型，其最大马力达到234匹，最大扭矩为285牛米。这一数据在低速四驱模式下，扭矩可放大至712牛米，提升了车辆在复杂地形中的通过能力。
JEEP大切诺基 特点：搭载Quadra-Drive 2智能全时四驱系统，可实现百分百将扭矩传输到后轮，低速四驱功能最大可将扭矩放大至72倍，配合后桥多片离合差速锁，具有出色的通过性能和平顺的驾驶体验。
价格：599-749万特点：配备Quadra-Drive2智能化全时四驱系统，可百分之百将扭矩传送到后胎，低速档四驱功能最大可将扭矩放大至72倍，配合汽车后桥双片离合器差速器锁，使车辆具备强大的越野能力和顺畅的驾驶体验。
低速四驱模式：通过分动箱放大扭矩（通常可放大72倍），适用于攀爬或泥沼等极端路况。电子辅助系统：如电子制动限滑（ELSD）配合四驱硬件，提升单轮打滑时的脱困能力。
xe版本为0T发动机和电动机的组合，综合功率375千瓦，纯电续航里程40公里。其具备72倍的低速四驱扭矩放大功能，最大拖曳质量2720公斤。值得注意的是，2022年9月时，2023款Jeep大切诺基还推出了30周年纪念版车型。有关更多车辆信息，易车将持续关注。
大切诺基的4Xe系统是“性能优先”的产品取向，因此这套插混系统的帮助下，大切诺基的低速四驱模式可提供72倍的扭矩放大效果，从而给大切诺基带来更为硬核的通过能力。值得注意的是，第五代大切诺基所搭载的空气悬挂也在铺装和非铺装路面上给予了大切诺基更出色的行驶品质。
大切诺基怎么样值得买吗
本人最后提车是大切诺基，虽然我现在已经拥有这车了，但是在路上见到以后还是忍不住回头看看，而且大切的配置方面很多，科技感很强，作为中大型SUV，车里面给配备了主动降噪音和方向盘位置调节，对于越野选手来说，真的是值得购买。
核心优缺点：性价比提升但风险并存优点：价格优势：以之前一半的价格（30万级）购入进口硬派越野车，性价比显著提升，尤其适合预算有限但追求品牌与性能的消费者。产品力稳定：现款车型技术成熟，动力、四驱、通过性等核心指标未因降价缩水，仍能满足轻度至中度越野需求。
大切诺基柴油版是否值得购买，需根据个人实际情况和需求进行权衡。油耗方面：虽然未直接给出柴油版大切诺基的具体油耗数据，但一般来说，柴油发动机相较于汽油发动机，在油耗方面表现更佳。这是因为柴油发动机通常拥有更高的热效率和扭矩输出。
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希望本篇文章《【新款大切诺基,新款大切诺基怎么样值得买吗】》能对你有所帮助！
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